如果能够保证对链条进行定期的加油润滑的，对改善其运行性能以及延长其使用寿命都有显著的作用，所以在这里要强调下链条的润滑，到底该需要以哪一种方式才能有更好的润滑效果。

过去链条的润滑可以通过手动润滑装置和自动润滑装置来完成，但不管是哪一种采用的都是传统给油法，要么是点滴法要么是喷雾法。虽然达到了对链条的润滑目的，但是相对效率较低且油耗较大。

有关实验证明，点滴润滑法往往会有润滑不到的链节，而链条拉伸和断裂正是从那些润滑不到的链节处发生。而喷雾法则因油雾飞溅而污染周围环境且费油，更主要的是油呈雾状后容易汽化，那就基本没有什么润滑效果了。

在此情况，建议链条的润滑方式要改变一下，由于链条多数采用的是套筒滚子链结构，根据这一特点线状润滑方式不仅可以使链条充分润滑，同时也可冷却链节、降低噪声和缓冲。

而所谓的线状润滑方式，就是指润滑油以0.3～0.8㎜的极细油流流向链条给油处的润滑方式，从其过程看出它的定向性比较好。即使对高速移动或转动的链条链节，也能完全准确地注入，使其充分润滑。

在对链条进行线状润滑的时候，每个喷嘴每分钟喷射量约为8～12ml，并且可以实现连续喷射，因此每个移动或转动链条的链节一次就能充分润滑，有效缩短了给油时间。

当然不是任何时候都可以对链条采取线状润滑，它的运用是有一定的条件的，首先要有一套耐压的管路系统，同时还要备有能输出较大油压的油泵以及相应结构的喷嘴，在合理设置好喷嘴与链条之间位置的情况下，高效的进行润滑。